交通行业压力热成型的五大优势

在布伦特伍德，我们热量塑造零件零件，将美学设计与技术创新相结合，几乎任何类型的车辆。我们利用真空和压力热成型工艺，起始板厚度在0.060“（1.5mm）和0.5”（12.7mm）之间变化。

为了区分压力成形工艺和标准真空成形工艺，这里有一些重要的细节和需要考虑的优点:

什么是压力成形?

压力成形是一种较先进的成形方法热成型．将一片塑料加热，拉伸到模具上，并用真空挤压模具。此外，在此过程中还添加了一个压力箱，以增加零件背后的压力。这种压力是2到4倍的真空成型压力高达60psi或更高，如果需要。增加的成形压力允许更清晰的细节添加到零件的功能和美学目的。

压力热成型的优点:

1.棱角可以有更小的半径，使零件看起来更锋利。这意味着几何可以接近的外观和感觉注射成型的一小部分成本。

2.与真空成形相比，压力成形的纹理更均匀和精确，因为纹理是在板材成型后施加的，而真空成形的纹理在成形过程中会被冲刷掉。这些纹理可以用来隐藏磨损和污点，可能发生在现场，给零件一个新的面貌，在较长一段时间。从自然外观随机纹理到精确的几何图案，许多美学可以通过添加纹理到你的热成型部分。不同的纹理和平滑的区域也可以添加在同一部分。

3.超越纹理，浮雕文本和品牌都是可能的。这包括指导或通知的抄本，公司徽标，符号和图标，甚至复杂的图形。在大多数情况下，如果可以压花，它可以是形成的压力。

4.使用压力成形可以更容易地制造复杂的几何形状，包括凹口。

5.压力成形比真空成形具有更严格的公差，从而产生高度一致的成型特征。如果您的应用需要精确装配的紧密公差，压力成形可能会有帮助。

要了解更多的压力形成或讨论一个潜在的项目，请通过提交一个触点形式．我们很高兴与您讨论不同的设计和工艺的可能性!